TOGO
Togo T800
Model No.: TOGT80 SIY
Model Yılı: 2026
Model: Adventure
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
YAKINDA BAYİLERDE
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Togo 'T800' Macera Dolu Yolculuklar İçin Tasarlandı!
Togo 'T800', macera tutkunları için mükemmel bir seçim! İleri teknoloji ile donatılmış bu motosiklet, konfor ve performansı bir arada sunarak her yolculuğunuzu unutulmaz kılacak.
⚡ Motor Gücü
Togo 'T800', 800 cc çift silindirli V-Twin motoru ile 47 HP (35 kW) güç sunar. Maksimum torku 72 Nm @ 5500 RPM ile etkileyici bir hızlanma sağlar. Bu gücü arkanıza alarak, her türlü maceraya hazır olun!
🛠️ Güçlü Fren ve Güvenlik
ABS disk fren sistemi, güvenli bir sürüş deneyimi sunarken, ön ve arka yerleşik Sony kameralar ile yolculuklarınızı kaydedebilirsiniz. Her yolculuk artık daha güvenli ve keyifli!
🔋 Yakıt Verimliliği
Ortalama 5,1 Litre/100 km yakıt tüketimi ile Togo 'T800', uzun yolculuklarınızda cebinizi de düşünüyor. 13 litrelik yakıt kapasitesi sayesinde daha az durak, daha fazla keşif!
📏 Konfor ve Boyutlar
2590 mm uzunluk, 960 mm genişlik ve 1265 mm yükseklik ile Togo 'T800', her türlü arazide rahatlıkla manevra yapmanızı sağlar. Ayrıca, anahtarsız çalıştırma ve elcik ısıtma gibi konfor özellikleri ile donatılmıştır.
📌 Neden Togo 'T800'?
Macera dolu yolculuklar için tasarlanmış bu motosiklet, gücü ve konforu bir arada sunuyor. Her detayında kalite ve güvenlik var!
Hayalinizdeki maceraya Togo 'T800' ile başlayın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Aktarma | USA Gates kayış sistemi |
| Ağırlık | 332 kg |
| Motor Tipi | Çift silindirli (V-Twin), 4 zamanlı, sıvı soğutmalı |
| Ölçüler | 2590 mm uzunluk, 960 mm genişlik, 1265 mm yükseklik |
| Şanzıman | 6 Vites |
| Ses Sistemi | 4 adet dahili stereo hoparlör |
| Fren Sistemi | ABS disk frenler |
| Maksimum Hız | ~ 145 km/s |
| Maksimum Tork | 72 Nm @ 5500 RPM |
| Kayıt Sistemi | Ön ve arka yerleşik Sony kameralar (güvenlik için yol kayıt) |
| Maksimum Güç | 47 HP (35 kW) |
| Silindir Hacmi | 800 cc |
| Yakıt Tüketimi | Ortalama 5,1 Litre / 100 km |
| Yakıt Kapasitesi | 13 Litre |
| Konfor Özellikleri | Anahtarsız çalıştırma, elcik ısıtma |
| Gösterge ve Aydınlatma | TFT renkli ekran ve yeni nesil LED aydınlatma grubu |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Adventure motosikletler hem asfalt hem arazi kullanımına uygun çok yönlü motosikletlerdir. Zorlu koşullarda kullanılmaları nedeniyle bakım ihtiyaçları daha sık olabilir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. Süspansiyon ayarlarını vücut ağırlığınıza göre ayarlayın. İlk sürüşlerde fren balatalarının oturması için aşırı sert frenleme yapmayın.
Off-road Sonrası Bakım
Arazi sürüşünden sonra motosikleti iyice yıkayın — özellikle zincir, jantlar ve radyatör bölgesi. Hava filtresini kontrol edip gerekirse temizleyin. Jant göbek pullarının sağlam olduğunu kontrol edin. Süspansiyon sızdırmazlıklarını gözle kontrol edin.
Süspansiyon Ayarı
Ön amortisör sertlik (compression & rebound) ayarını sürüş tipine göre ayarlayın: asfalt için orta, arazi için yumuşak. Arka amortisör ön yüklemesini (preload) yük ve yolcu durumuna göre ayarlayın. Süspansiyon yağını 15.000–20.000 km'de değiştirin.
Zincir Bakımı (Yoğun Kullanım)
Arazi sürüşünde zincir daha hızlı aşınır — her 300–500 km'de yağlayın. Çamurlu sürüş sonrası zinciri fırçayla temizleyip yağlayın. O-ring veya X-ring zincir tercih edin — ömrü 2 kat daha uzundur. Zincir gerginliğini sık kontrol edin.
Hava Filtresi (Arazi)
Arazide hava filtresi çok daha hızlı tıkanır. Tozlu ortamda her sürüşten sonra kontrol edin. Sünger tipi filtreleri yıkayıp yağlayarak tekrar kullanabilirsiniz. Kağıt filtreleri düzenli değiştirin.
Koruma Ekipmanları
Motor koruma barı (crash bar), el koruyucu (handguard) ve karter koruma plakası arazi sürüşünde olmazsa olmazdır. Radyatör koruyucu ızgara takarak taş sıçramalarından koruyun. Far koruyucu da tavsiye edilir.
Lastik Seçimi
Karma kullanım (asafalt + arazi) için %70 on-road / %30 off-road lastik tercih edin. Ağırlıklı arazi kullanımında %50-%50 veya %30-%70 lastik seçin. Arazide lastik basıncını 0.2–0.4 bar düşürmek tutunmayı artırır — asfalta dönünce normal basınca getirin.
